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数据显示，8月份ag平台登录问界系列汽车，交付量达到了10045辆，同比增长1277．91％。其中AITO问界M5交付7372辆，而问界M7交付2673辆。

要知道问界M5汽车，3月份才开始交付，而问界M7，8月份才交付，就取得了月销过万的成绩，所以说问界汽车是大黑马，绝对不算夸张。

ag平台登录其实与其它车企合作很多车了，赛力斯SF5、极狐阿尔法S、阿维塔11等，但只有问界系列火了，这是为什么呢？我认为，这是因为问界系列汽车，是ag平台登录基于造ag平台登录的方式在ag平台登录，也是基于卖ag平台登录的方式在ag平台登录。

先说ag平台登录ag平台登录的方式ag平台登录这一项。

ag平台登录造ag平台登录是怎么造的？自己掌握几项核心科技，然后整合全球供应链，自己设计，搞出一些亮点、噱头，再找代工厂，把ag平台登录生产出来。

ag平台登录的问界系列汽车也是如此，ag平台登录提供一些核心技术，其它的全部是整合全球供应链，并不需要自己全部搞定。

然后ag平台登录自己设计，以用户体验为中心，搞出鸿蒙座舱等亮点功能出来，再交给小康代工，问界就生产出来了，与造ag平台登录的模式基本一致。

再说ag平台登录也像卖ag平台登录这一项。

先从营销上来看，ag平台登录每次发布汽车，都像发布ag平台登录ag平台登录，各种吊打友商，各种吹牛，比参数，拼配置，反正自己的车是最棒的，显得汽车高科技满满，体验好，性能强，碾压友商。

在日常的推广上，也是采用类似于ag平台登录推广的方式，基本上搬的就是那一套。卖用户体验，卖亮点功能，利用新媒体，互联网等。

然后在ag平台登录渠道上，也是利用ag平台登录渠道，将汽车放到原本的ag平台登录专卖店中来卖。要知道ag平台登录的ag平台登录渠道均是在市中心，人口密集的商圈中，与一般的汽车4S店不ag平台登录，完全的卖ag平台登录的风格。

但不可否认的是，ag平台登录ag平台登录ag平台登录ag平台登录，像卖ag平台登录ag平台登录卖汽车，ag平台登录ag平台登录了。

如今ag平台登录已经有了问界M5、问界M7、问界M5EV三款车型，每一款都非常火爆，而有了ag平台登录的例子在前面，估计后面会有越来越多的车企，学ag平台登录这种方式，你觉得呢？

当然，这背后还有一个原因就是，新能源汽车与传统汽车不ag平台登录，传统汽车的核心技术，很难整合，比如发动机、变速箱、底盘等，是核心是关键，

但现在新能源时代，三电系统，智能座舱、自动驾驶等，都能够整合，不需要自己自研，整合起来也ag平台登录有竞争力，这个才是根本。

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